8月19日，杭州市公安局交通警察局回复的《建筑工程交通组织专篇审查意见书》中，机动车停车泊位为130个，其中地下车位为113个。但根据人防要求，地下停车位超过100个，需建造双向出入通道，为节约开支，减少人防面积，经与设计院、杭州市城市规划设计研究院商讨后，9月8日，杭州市城市规划设计研究院发布了《黄龙体育中心室内训练馆交通影响评价（补充）》文件，项目停车方案调整为：停车位为121个，其中地下泊位为99个。项目经交通影响评价分析后认为：该项目调整后，配置停车位满足相关规范要求，对周边路网的影响程度较小，且影响程度在可接受范围内。

由于市环保局对中心提出，08年编制的项建书和立项批复中的 "医务室"是理疗室还是医疗急救室并未明确，按常规理解，相关配套设施不全。对此，我中心于8月10日向杭州市环保局递交了《浙江省黄龙体育中心关于调整室内训练馆设计方案中有关项目名称情况的函》（浙体中【2010】52号）文件。说明情况后，浙江省环境保护科学设计研究院于九月初完成了《建设项目环境影响报告表》并上交市环保局。9月6日，杭州市环保局发布的《建设项目环境影响评价文件审批意见》（杭环评批【2010】0388号）中写到：根据省发改委的项目建议书批复（浙发改投资【2009】212号）、市规划局选址意见（选字第330100201000110号）和该项目方案设计审查会会议纪要（浙发改办基综【2010】138号），原则同意该项目环评结论。